自动化专业实习心得体会

自动化专业实习心得体会

当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，就十分有必须要写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编精心整理的自动化专业实习心得体会，希望对大家有所帮助。

又是一个夏季，流光似火。新入厂的学生们陆续进入到新奇而又陌生的工作岗位，开启人生新的旅程。在xx股份公司这个大家庭里，实习生们将跟着师傅们熟悉工作环境，学习各种技能，在实习中提升能力，把学校学到的知识和实践相结合，用理论去指导实践，做到知行合一，体现自身价值。

实习期，是非常关键的一步，是一个由学校向社会接轨的环节，迈好这一步，培养好工作本领，显得尤为重要。xx股份公司有着“老带新”的优良传统，学生们在师傅的教导下，快速成长起来，成为各个岗位不可或缺的力量！

转眼间来到xx股份公司特种事业部快一年了，对于电气工程及其自动化专业毕业的我而言，在这段时间里学习了太多以往没有接触过的知识，在这一年里，在领导和同事们的指导和帮助下，我虚心向师傅们请教经验，正是在这个过程中，我深刻体会到了部门团队的力量和魅力，也认识到了自己的不足，这段实习生涯对我而言无疑是受益匪浅的。

实习第一天，我来到了特种事业部车间的筛选班，筛选班主要的工作就是筛选各零件的尺寸及外观。刚开始到筛选班的时候，师傅们教我筛选零件的外观，实际上那会自己心里对合格品和不合格品的判断标准还不是特别清楚，所以有时候也很纠结。在师傅们的指导下，慢慢的我心里也有了自己的一杆称。对有划痕、坑点、打伤、碰伤、变形、毛刺等的零体，也有了自己的判断标准。筛选了一段时间的外观之后，我又开始筛选尺寸，尺寸筛选基本上只要能认识千分尺和卡尺，能正确的夹好零件就可以了，在筛选孔的尺寸的时候会用到塞规，在筛选螺纹尺寸的时候会用到环规，有时还会用到一些专门的工装，从而完成尺寸的筛选工作。在筛选班实习之后，我清楚的知道在筛外壳的时候，要格外注重外观筛选，相比于插孔和插针，外壳更容易磕伤、碰伤，对有划痕、抗点、毛刺的外壳要及时的挑出并分开单独放置；在筛插孔的时候，除了要量尺寸、筛外观之外，还要试吊克力，还要注意插孔孔底的筛选，还要看插孔的收口是否在在歪头及错位等状况；在筛插针的时候，要做好头部尺寸的筛选，碰见打弯的内导体，还要做好打弯角度的筛选。

实习第二个阶段我来到了钳工班，钳工班基本上都在和毛刺打交道，围绕的核心点就是去毛刺。在这段时间里，我学到几种去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常见的法兰盘的毛刺、绝缘子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的；其二是用钻头捅毛刺，常见的绝缘子孔里的毛刺就是用钻头捅出来的；其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法类似于“V字型”，刀片从槽子顶部顺着槽子一边紧贴着劈下去，接着从另一边刮上来，这样就能很好的去除槽子里的毛刺；其四是铰孔，铰孔是为了去除孔内的毛刺，这一方法也应用于插孔孔内壁毛刺的去除；其五是用锉刀去毛刺，常见的去毛刺的锉刀有三角锉和圆锉，圆锉用于去除卡环里的毛刺，三角锉可以去孔面及法兰面上的毛刺，其六是用磨砂纸去毛刺，相比而言，用磨砂纸去毛刺更简单一点，但是在用磨砂纸去毛刺的时候一定要将活拿平，否则很容易将活磨成斜的。除此之外老师傅们去毛刺的方法还有很多，通过这段时间的学习，不仅锻炼了我的动手操作能力，也让我对毛刺有了清晰的认识，使我能够选用合适的办法去除毛刺，另外来到钳工班，我还学会了插孔的收口。印象非常深的是一批打双弯的内导体，这一工序是通过三个工装的互相配合完成的，老师傅们的智慧令人非常的敬佩，不管是从工装的设计上，还是从手法的配合上来看，都是非常专业的。

实习第三阶段我来到了数控雕铣车床，在我看来，这个车床主要就是工程制图和程序代码的配合，所以学好绘图软件自然也是非常重要的。虽说我不是机械专业毕业的，但在校期间也学习了cAd等制图软件，所以在雕刻铣车床实习的时候，我主要学习的就是程序代码及参数的设定。在实习期间车床的师傅们给我找到了相关的资料供我们查阅，之后我就照着书上的内容练习。实际上雕刻铣车床所用的程序是自动生成的，但参数要自己去设定，例如进给率、主轴转速、下刀速率、参考高度、深度、切削间距等数据都是需要自己去设定的，在最开始学习的时候，我也只能班门弄斧的挪挪老师傅们设定的参数，再后来我逐渐能够自己画出相应的图并编好参数，动画模拟加工过程，特别是每次自己绘的图、编的程序能够模拟出预期想要的动画效果的时候，自己心里也是非常开心的。在雕刻铣车床实习的这段时间让我了解并学习了很多零件法兰盘及孔的加工过程，也让我知道了雕刻铣车床的另一大技能及去毛刺，传统的人工手动去毛刺的方法相比于车床去毛刺便显得非常拙劣了，车床去毛刺借鉴的是倒角的工作原理。通过车床去完的毛刺，不仅更稳定，而且外观状态更好。

实习第四阶段我来到了c0520仪表车，仪表车主要加工的是绝缘子，从棒料开始加工，最终加工出绝缘子的外形并保证绝缘子的尺寸。除此之外，切断钉、保总长、螺纹攻丝、返修绝缘子等工序也是在仪表车上完成的，相比于雕刻铣机床，仪表车并没有多智能化，每加工一个零件便需要人工手动调一次床子，所以加工起来也比较麻烦。最开始去仪表车的时候，看着转动的夹头，我的心里是非常胆怯的，但经过几天的练习，便不再害怕了，在仪表车实习的时间并不长，但在此期间我的收获还是非常大的。

实习第五阶段我来到了数控车床，数控车实际上是雕刻铣车床的前一道工序，零件的外形、总长、螺纹等基本都是在数控车完成的。数控车床和雕刻铣车床有很多异曲同工之处，两者都是通过程序代码来控制机床的，所以在数控车床学好代码是非常重要的。在实习期间我知道了快速直线插补、直线插补、顺时针圆弧插补、逆时针圆弧插补、螺纹循环、打孔循环、正转、反转、开油、关油、夹头打开、夹头夹紧等代码指令；也认识了各种刀具，例如切断刀、外槽刀、成型刀、内螺纹刀、外螺纹刀、车外圆刀以及镗刀等刀具。经过一段时间的学习，我也能够根据图纸说出整段程序代码的含义，在此期间我也学了很多知识。

实习第六阶段，我来到了装配线，装配线上是非常有意思的，装配的步骤可以分为以下几步：第一步筛选，筛选这道工序和在筛选班的整个流程基本上是一致的，零件在组装之前，外观和尺寸都是需要100%筛选的，并且等级要求越高，筛选越严格；第二步清洗，筛完尺寸之后需要进行清洗，清洗后的零件不能有污渍、油渍等多余物，清洗完之后还需要烘干；第三步印字或者刻字，需要按照图纸的要求完成此道工序；第四步装配，装配这道工序是装配车间的重、难点，需要严格的对照图纸完成零件的组装，有些比较简单的活直接按照图纸借助冲床就可以完成；有些稍微复杂的还需要灌封然后在压配，灌封要严格的按照《环氧树脂灌封工艺细致》来执行，环氧树脂和固化剂要按照1：0。4的比例来配制 ……此处隐藏11812个字……牌就能成为正式员工了，真恨前面的队伍走的太慢了，心里默念淡定淡定…终于轮到我了！……竟然、竟然没有我的厂牌！

有好多人和我一样的情况，工作人员最后安排我们集合，说我们报道手续不齐全，劳动合同失效，要么去深圳培训，要么离厂。若是去深圳，现在跟他到人资部报道，但是没多少人愿意去深圳，有一大半人都走了，我们一行十几个人跟他同去。我们的工号，部门宿舍都分配好了，我只是想看看究竟是怎样的原因我们未完成报道手续。去到他们说，你们是选派深圳的一批人，公司要引进一条新生产线需要懂操作的技术工人，所以要培训。培训期间待遇和深圳那里相同，一切照合同上安排。仔细考虑下，若有同意的明天8点过来。他在我面前晃了晃厂牌说，你们是第二批被抽出的人。目前你们的厂牌是冻结的。我一眼就看到第一张就是我的，照片上的自己轻松的微笑着，现在是再也笑不出来了。中介费加上吃住费用已经块六百了，眼看着不能整回来就都打水漂了…晚上给老爹打电话还被怪了一通，说你没经验外边骗子多吧你还不信………

这是怪谁呢，首先是中介让我们以长期工形式进厂，公司便以长期工形式对我们，培训时一个工作人员说了一句话，看你们的英文水平，看你们眼睛的厚度，我们都知道大家的身份，大家干不长…现在明白了，无论他们怎样用话语体谅，我们假期打工的学生的利益也得不到保障。公司和中介就是想通过我们这群廉价的劳动力来赚取自己的利益。

7月7号一大早我就跑去了，去请求他们给予留太原的可能，和我同去的有一个女生和两个男生，其他人都放弃了。我们好话说遍，在那里生耗了两个多小时，对方态度依旧很强硬，最后一个女工作人员过来说你们是不打算去深圳了。我们回答是。往返路费自付，中途辞职扣薪，谁愿意呢。然后她说，那你们现在就离厂，不然我打110送你们走。好一盆冰冷的凉水，110都掂出来威胁了，我们落魄如此啊、酝酿了打工梦就此破灭。

退完宿舍，开好放行证，我头也不回的离开了这个没有人情味的地方。

好在爸妈就在离厂不远处的工地处包工，我提着行李跟着老爸回到他们的住处。

这次打工经历可真是把我折腾的够呛，权当带着皮囊进行了一次身心牢顿的旅行了，虽财空，好在人还在，还算是幸事；虽身处异乡，但举目有亲家人团聚也算是安慰了。

来年姐再也不当暑假工了，因为课程忙了，要准备的事情多了，没机会了，以后就在就业岗位上施展自己的天地吧。

五月三号到五月二十二号这段时间，由领导安排在___运营城市门站实习。由于我的专业是自动化仪表，而这里又正好缺这个专业的人，所以我的实习任务与其他同事相比就有了特殊性，除了和其他同事相同的任务外，我还担当给站内员工简述站控系统的任务。

一、站内日常实习

末站的任务就是对上游的气进行分离过滤，计量，调压，给城市管网或工业用户供气。员工的日常工作也比较简单。每小时录入流量、压力、温度等相关数据，站内卫生。每周进行站场管线的检漏，隔一段时间进行设备保养，如注油、注脂、防腐等。设备出现故障进行维修处理。我们实习生也做同样的工作。

二、简述站控系统

由于站内员工对站控系统不是特别了解，而站内仪表和控制柜需要维护保养及出现简单问题由员工自行处理，所以由高总提出欧站长决定，由我给站内员工就站控系统做简单的讲述，讲述的目的就是，让员工知道站控系统的各个模块儿是什么，有什么功能，信号的大致走向，出现一些简单问题的处理及日常的维护保养。具体的讲述内容如下：

1、控制柜里各个模块儿的简单介绍

①电源模块儿，电源模块就是把市电220V变为24VDC给下边各个模块供电。

②控制器模块儿，控制器模块儿是整个站控系统的核心，它内部有站场正常运行的程序，具有计算和数据处理能力，它把经输入模块儿从现场采集来的信号处理提供给上位作显示监控，也把上位来的命令处理经输出模块给现场。也可以根据用户程序执行报警等相关动作。

图1—1控制器模块儿

③I/O模块儿，即输入输出模块儿，相当于电脑的键盘鼠标打印机。输入模块儿负责采集现场的信号，然后传给控制器处理。输出模块儿负责把控制器来的信号传输给现场仪表或执行器。I/O模块儿分两种，一种是数字量的，即DI/DO，一种是模拟量的，即AI/AO。说到信号类型，简单说一下数字量和模拟量。数字量，也叫做开关量，是离散的，只有两种状态，开或关（0或1）。模拟量，是连续的，表示一种连续变化的状态。

图1—2I/O模块儿

④交换机，网络通信的一种交换设备，在这里主要是由控制器输出给上位的信号经过交换机可以分别给两个上位信号。

⑤流量计算机，主要是接收现场流量计及其前后的温度压力信号，并经过设定公式计算处理来显示、记录流量或输出流量信号。⑥安全栅，安全栅的作用就是隔离和保护。只要通过它的电流或能量超过它的设定值，它就会自动隔离来保护另一端的设备安全。在这里现场信号经过安全栅进入流量计算机，流量计算机输出经安全栅进入控制器。

图1—3交换机模块儿图1—4安全栅

⑦继电器，由于输出信号相对比较弱，需经过继电器才能达到现场设备的信号要求。当然也有一定的隔离作用。

图1—5继电器

⑧防雷端子，保护作用，当现场遭到雷击是产生高的电压，经过防雷端子是会加在一个大的电阻上，这样就会起到保护的作用。

图1—6防雷端子

⑨接线端子排，控制柜里的信号线和现场的信号线通过接线端子排相连，这样看起来整齐美观，易于施工、维护。

2、控制系统的信号走向用系统控制框图来说明

3、上位机简介

上位机就是普通的电脑装上了通讯软件和上位监控软件，它的功能就是监视现场传来的一些数据，控制现场的一些执行器。

4、现场仪表执行器简介

现场仪表包括压力传感器（PT），温度传感器（TT），流量计。像PT和TT都是智能仪表，本身带有微处理器，可以把采集来的信号转变为标准的4~20ma信号。执行器有电动球阀，电动调节阀（用于加臭）。

5、常见问题及维护保养

就整个站控系统而言，最容易出问题的地方，一个是现场仪表的接线盒密封不严，造成接线头氧化，一个是信号传输线路遭到破坏，还有现场仪表的防雷接地。控制柜、操作台的防尘等。

三、总结

通过这些天的实习学到了不少东西，比如通过调压器出问题，然后拆卸调压器修理，了解了调压器的结构和原理，也懂得了维护和保养。通过学习和讲解站控系统，也发现了一些问题，如，采集现场球阀状态的两个DI模块儿，一个故障，一个没有工作，导致上位画面上出现阀位故障或显示错误信息，希望通过进一步的学习和了解，去修好这两个模块儿。

当然也发现了自己的一些问题，刚从学校出来，虽然专业知识学的不错，但没有实践，没有经验，实际操作时还是遇到许多问题。再有，以前一直是听别人讲，现在是给别人讲，没有经验，感觉讲的有些乱。希望以后多接触现场，多和相关人员交流，以增加自己的经验，提高自己的能力。