公司实习报告

时间:2024-08-27 22:50:54
【推荐】公司实习报告汇编九篇

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随着个人素质的提升,报告的适用范围越来越广泛,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编帮大家整理的公司实习报告9篇,希望能够帮助到大家。

公司实习报告 篇1

时刻如白驹过隙,一个月就这么仓促的从我身边溜过去了。这一个月,有过快乐,有过丢失,有过徘徊,有过踌躇的时分,发现许多自个缺乏的当地,也学到了许多我不知道的东西。如今实习完毕了,作个总结,作为今后日子作业的鉴诫,并不断的改进自我,进步自我。

尽管我去的当地是一家小公司,可是我觉得很走运,由于之前一直想找的作业即是做页面制造的,这次得到了名贵的时机,司理组织我完结他们公司网站的改版,还让一个搭档带我,不了解的能够问他,我真的是觉得非常的走运。一起,我也要谢谢学院的老师,给我的这个实习组织,给了我这次名贵的时机。

第一天去上班,司理跟我说了一下详细的作业,给我两个同行的网站作为参阅,主要是色谐和排版方面做一个参阅。然后我就回到了方位上,开端着手去做。我比照两个网站的各个方面,吸取好的当地,然后变成我自个的。主页的整体作用图出来后,我自个觉得还不错,就拿给司理看,是否满足。可是,让我很悲伤,司理一点都不满足,从他的话语里,我知道,我做的比那两个参阅的网站差多了。忠言逆耳,确实是这么的。可是,也让我学会了,首先要学会仿照,才干超越。我要做的第一步即是,学会怎么站在伟人的肩膀上。一起,还要学会偷闲。企业考究的是功率,奇妙的偷闲能够进步功率。我说的并不是偷工减料的意思,而是在人家已经做好的基础上,拿来加以修正。

作用图完结后,开端着手静态页面。由于考试的这段时刻里疏于着手,感受手又生疏了,写起代码来很不流通,思想也很阻滞。再一次让我体会到游刃有余这个成语的深意。着手才是王道,没有实习,理论显得苍白无力。静态页面作用出来后,尝试着用js做出简略的一些动态作用。可是,我js并不了解,只能去copy人家的,去网上有关的js动态作用代码。发现本来找材料也是很有考究的,关键词对了,很快就找到了想要的。可是假如关键词不对,找半响也找不到自个想要的资本。提炼关键词也是我要修炼的一课。

在做主节目导航的下拉菜单作用时,我遇到了艰难,也是我做这个网站,花费时刻最多的当地。由于不是自个写的代码,看起来很累,并且人家的代码写得也不是非常标准,也给我增加了难度。这也提示我,写代码必定要留意标准,能够为今后代码的保护供给很大方便,利人又利己。后边的日子即是这么写代码,然后不断的去修正,去完善。这个进程中,本来有些我不是弄的很了解的当地,经过了重复的实习,我了解了,了解的也更加透彻了。看懂了的东西不必定真的懂了,用过了才会知道是不是真的了解,了解了。实习才是查验真理的唯一标准。

实习的最终两个星期,我的作业内容有了新变化,触摸到了一些客户,尽管这些触摸都很简略,即是回答客户疑问,满足客户需求。可是,也让我学会了人际交往中的一些需求留意的细节,及说话的窍门。其间,同两个客户的触摸进程让我印象很深入,这两位客户都是用qq联络的。尽管开端的时分这两个客户都让我觉得很无语。有一个客户是疑问格外多,还问到了一些我的私家疑问,比方收入,我只能奇妙的绕开这些。可是,第二天的时分,这个客户又找我,但这次,他不是有疑问来找我,而是夸我效劳情绪极好。我感到跟快乐。我的效劳是让人满足的,我的作业得到了客户的认可。另外一位客户,我很不快乐回答她的疑问。从咱们的对话中,我感受到这个客户对人家的请求很高,可是对自个的请求却是很低,总觉得是我效劳的不周到,实际上是她自个作业的时分不行仔细。我心里很不爽,就奇妙的反击了一下她。后来,她向我抱歉了,承认了刚才对我情绪欠好。我很高兴,自个并没有让客户觉得是咱们公司效劳的不周到,危害公司利益和形象,反而是让她意识到了自个的不对。我想这即是人际交往中的窍门吧。这也让我觉得,或许我做效劳业会干的极好。

这一个月说一点都不辛苦,那是假的。我克服了盛暑,一年中最热的日子。那些天睡欠好,每晚都要被热醒几回。白天强打着精力上班,感受很疲惫。还常常的中暑。但这些我都克服了,我感到很快乐。

实习的日子里,最高兴的一天即是把这个网站都做好了,感受格外的轻松。这段日子,跟公司里的搭档都共处的挺愉快的。还体会到了公司特有的文明,职工生日会。每个月都有一个生日大使来掌管职工生日会。生日大使还会给寿星准备格外的礼品,都是自个精心制造的。我觉得很走运,在这短短的一个月时刻里,参加了两次职工生日会。首次是去上班的第二天还是第三天。一切的职工都集合在大会议室里,庆祝寿星,咱们一起唱生日歌,吃蛋糕还有生果。第2次是要走的前一天。似乎是在期待咱们的到来,又欢迎咱们离去似的。

总的来说,这次的社会实习我觉得很满意,我准时完结了使命。但也暴露了我许多缺乏,作业功率不高,技术上有待进步,实战经验缺乏,看的不行多,对美好事物的鉴别能力还有待进步,要多练多看。作业的时分要积极主动,不要让人家来推着你走,要分清哪个是主要的,哪个是非必须的。还有要摆正方位。

公司实习报告 篇2

【提要】本篇《大学毕业生物业公司实习报告【1】》由应届毕业生小编特别为需要公司实习报告的朋友收集整理的,仅供参考。内容如下:

一、实习背景

根据学校教学安排,20xx年下学期我等20名同学被安排到xx市工商联进行实习。在工商联的欢迎会上,我被荣幸的安排到xx集团。xxx集团将我与xxx同学安排到其下属的子公司xxx物业管理公司的市场管理部。

二、市场管理部简介

市场管理部由14名员工组成,分别有经理1名,市场管理主管1名,收费主管1名,综合管理员1名,市场管理员6名,收费员4名。市场管理部直接由总经理管理,在公司管理结构中处于相当重要的地位。市场管理部对市场经营活动的管理好坏直接关系到博翰物业管理公司的生存与否。因此,市场管理部将市场管理与收费管理作为工作的重点,一切工作围绕这两点展开。

三、市场管理部的职责

根据公司岗位职责划分规定,市场管理部有以下职责:

1、负责对公司招商入场的后续经营管理全盘把控。

2、负责公司所接管商业地产的经营管理。

3、负责经营户经营范围的规范。

4、负责经营户入场、退场、转让等经营行为的管理。

5、负责经营户装修期间的监控、督察。

6、负责经营户门前三包的落实。

7、负责与经营户定期进行沟通,了解经营情况,为公司经营决策提供第一手资料。

8、负责经营户满意度调查的执行分析。

9、负责所管辖区域内收费工作的全面工作。

然而,根据我在博翰物业管理公司四十天的实习与 ……此处隐藏18721个字……了好多只在课本上见过的物流设备,比如叉车。海马汽车的生产方式采用了“看板生产”, 以便于对库区内物料库存进行时时查询,使订单拉动生产上线配送物流。在装配线上的各个汽车零部件都是有一定的时间定制的,前一个零件装好下一个零件刚好到,这样就要求各个车间的进度必须统一,任何一个环节出现错误都会导致整个装配进度的延误。

在零件储备区里,零件的分拣是人工进行分拣的,分拣过程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。在仓库中的物资必须经常进行盘点,主要分为三种时间方式:(1)每日循环盘点:每天每位库房管理人员盘点各自所负责的一个供应商的库存货物进行循环盘点(2)每月定期盘点:每月月末对贵重物品极易出现差异的物料进行盘点(3)年中实物盘点和年末实物盘点:按管理要求,每年年中年末各进行一次全面盘点。

在参观完汽车的生产装配线后,在公司领导人的带领下,我们来到了他们的会议室。公司的领导人通过ppt给我们介绍了公司的一些基本情况:海南金盘物流有限公司在质量下线以后主要做往全国的在线整车配送。在配送、行政、经营管理、储运四个部门的协调合作下进行一系列的生产、装配。行政部门主要是对公司的管理、上传下达指示以及对人事调动的管理。储运部门在空运、铁路、海路等运输方式下进行整车的配送。经营管理部门主要是对市场需求及客户需要进行分析,制订出合理的生产以及销售方案。

海南金盘物流有限公司在物流服务方面注重1、库房管理:货物出入库扫描,严格遵循批次管理及“先进先出”、“精益物流”的原则组织物料供应。仓库的管理严格要求,对于过期的货物要及时销毁,不能堆积在仓库中,浪费仓库容积。

2、工位器具管理:在库房规划中,划出专门的存放区,对工位器具进行统一管理,对各种类型建立三级合帐管理,对其进行实时跟踪管理,接受委托维修,对空的料箱进行有效的管理和及时更新。

3、发动机库房管理及清洗等服务:每次出、入库作业完毕,及时清除库房及库区地面的垃圾和杂物,按时更换料箱/工位器具以及盘点、保证库房清洁及安全管理等。

4、库存信息、补货计划、在途跟踪以及各类主机厂所需要的报表。

海南金盘物流有限公司的生产、储存和配送严格按照公司的标准进行,根据现今交通业的发展将整车配送往全国各地。

(二)海口港集装箱码头有限公司

在3月19日的上午,我们参观了海口港集装箱码头有限公司。由于码头作业区安全性较低,所以我们是坐在车上参观了海口港的堆场区。海口港仓库面积有7500平方米,堆场面积有20万平方米。在码头我们看见了很多的集装箱和在码头作业必不可少的设备。像码头作业必不可少的“龙门吊”,龙门吊分为轨道式和固定式,重量多达60吨。码头里的集装箱数量众多,在堆场里严格划分出每一个集装箱的位置,每个集装箱都有固定的编号,并且在每次集装箱装完货物之后上的锁也是有固定编号的,没一把锁只有一个编号。这样也方便了对集装箱的实时跟踪,及时了解货物在运输过程中的动态。

我们都知道,船在海上航行受到的制约因素是很多的,比如风力:海口港最大风速超过40米/秒,年均降水量1785毫米,在海南8-9月份台风较多,风力达11-12级。台风侵袭时往往伴随大雨、暴风和暴雨,对船舶进出、装卸过驳作业有影响。在海南冬、春两季常有雾出现,多在清晨至上午9时发生,偶尔也在傍晚或下午出现,能见度小于1公里的大雾年平均为8.1天, 不影响港口生产。在面对一些自然条件的限制时,海口港集装箱码头有限公司都会及时的制订出解决方案,以减小港口的损失。

参观完码头的堆场区后在内部人员的带领下我们参观了该公司的监控室和办公室,在监控室里可以看到该公司在集装箱管理上采用先进的电脑集息管理系统,通过全新电脑智能化管理,使集装箱从装卸,办单,运输,拆装箱,进出闸口等各个管理环节实现无线化、图形化、实时化,堆场管理实现无人化。在办公自动化上,采用了先进的电脑系统,基本实现了办公无纸化。

(三)顺丰速运(集团)有限公司

在3月19日的下午,也就是我们实习最后的时间,海口顺丰快递也是我们最后一个参观地点。我们参观了顺丰的海口分部,在他们的客服部门里可以看到清一色的女生,她们的主要工作解决客户所遇到的问题,帮助客户实时跟踪快递的动态。一般客服的工作人员经过培训后就可以上岗,对她们最主要的要求就是服务态度要好,待人亲切。

在参观完顺丰的客服部门并且向她们咨询了一些问题后,公司的高层人员带领我们到了会议室,通过ppt的讲解给我们介绍了顺丰的公司规模,员工的福利以及对应届毕业生实施的“优才20xx”的一个项目。顺丰速运是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。顺丰现有员工十余万人,各种营运车辆近万台,拥有自己的航空公司和多架全货机。在公司内部可以进行内部竞聘,储备培养人才发展,提供资源保障员工的职业发展。可以在工作的过程中找到自己的合适岗位,不仅仅只是固定的在一个部门里,只要你有兴趣,有毅力,而且在顺丰里可以跨省调配。顺丰很注重人才的储备,“优才20xx”就是针对刚加入的毕业生的一个人才培训项目。在顺丰里,刚应聘的学生无论你是什么学历,刚开始所受到的待遇都是一样的,只有经过试用期后,公司才会根据个人的能力安排合适的岗位。在顺丰,公司会定期组织员工旅游,举行各种比赛等活动来保障员工的身心健康。

在参观完了顺丰的海口分部后,在人员的带领下我们乘车来到了顺丰在海口的一个小分拣终端。顺丰的每一个小分拣终端都是专门负责一块区域的,在这块区域里每一位收派员又分工,负责各自的一小块地方。顺丰提供上门服务,上门收货送货,在确认好客户的货物完好之后再签单。在这个小的分拣终端里,都是靠手动分拣的,由于涉及的区域较小,并没有用到机器分拣,需要用到机器分拣的是在美兰机场那边,在那边有专门的分拣中心,在分拣的同时通过电子设备检查货物的完好程度。然后再从美兰机场那边发往各个地方点。

六、 实习总结

这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务,物流业是生产性服务业的重要组成部分,是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型、基础性、先导性产业。大力发展现代物流业,对于优化发展环境、带动产业升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增强城市综合服务保障能力,具有十分重要的意义。走出校园,不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深入的了解和认识,而且提高了我们接触社会、融入社会的能力,收获还是颇多的。

总而言之,在实习的这两天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性认识到理性认识的过程,感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导,为我以后的工作积累了经验,奠定了基础。不过,本次实习,使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我今后就业、择业非常的有帮助。所以从今后开始,我一定会好好努力的!

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